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輸送機系統(tǒng)設(shè)計的基本分析和步驟
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系統(tǒng)設(shè)計的基本分析
系統(tǒng)設(shè)計的基本分析包括以下內(nèi)容:確立系統(tǒng)設(shè)計的目標(biāo),設(shè)定輸送物料的體積,輸送距離、物料加工方法,并考慮今后發(fā)展的要求;匯集被輸送物料的有關(guān)數(shù)據(jù),包括塊度、堆密度以及其他影響處理方法選擇的特性數(shù)據(jù);研究工廠內(nèi)外可利用的場地空間,注意可能影響輸送機系統(tǒng)型式或設(shè)備規(guī)格限制;研究其他現(xiàn)場條件和數(shù)據(jù):氣候條件及公用運輸方式(鐵路、公路和水運等);研究工廠能源,像壓縮空氣、電能、蒸汽及煤氣等的供應(yīng);研究以往的經(jīng)驗或類似設(shè)計系統(tǒng)的數(shù)據(jù);研究是否需要將物料送至制造商的試驗室進行試驗的必要性(例如用氣力輸送系統(tǒng)輸送新的物料)。

工程設(shè)計的主要步驟
從上述介紹的有關(guān)工程設(shè)計方法的概念中可以了解到散狀固體物料輸送系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)有的設(shè)計程序及分析。近年來由于能源問題以及工業(yè)的不斷進展,許多工程設(shè)計公司增設(shè)了散狀固體物料貯運工程設(shè)計部,使用具有豐富經(jīng)驗的工程技術(shù)人員負責(zé)全系統(tǒng)的設(shè)計工作。選擇世界上*********的技術(shù)裝備,對輸送系統(tǒng)的設(shè)計進行合理的布置;選用的設(shè)備符合嚴格的要求;不但可以合理地利用場地的面積,還可以控制投資、縮短建設(shè)周期。為了達到這些目標(biāo),在設(shè)計階段必須要有合理的工作程序,以及與其它部門的合作。
在進行設(shè)計工作前,應(yīng)備有各種必要的資料。首先根據(jù)物料特性及有關(guān)工藝參數(shù)來研究輸送的方法、路線和輸送量、貯存方法及貯量、原料輸入及產(chǎn)品輸出的方式,并考慮采用輸送及貯存設(shè)備的類型等等。與此同時,參考有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和現(xiàn)場情況、買方的規(guī)范等來核對系統(tǒng)設(shè)計方案及設(shè)備選擇有否影響或疏漏。
根據(jù)上述各方面考慮及研究,負責(zé)設(shè)計的工程師可歸納各種因素及參數(shù)來開展可行性研究,進行技術(shù)經(jīng)濟比較。經(jīng)評估后進行初步設(shè)計。
在初步設(shè)計過程中,對于系統(tǒng)設(shè)備的選擇及設(shè)備制造廠規(guī)定的數(shù)據(jù)應(yīng)特別注意,對所選的設(shè)備性能要進一步了解,其他如定貨情況、交貨日期、設(shè)備投資以及對其他部門設(shè)計的影響。如設(shè)備的支承結(jié)構(gòu)或地基的問題、污染或灰塵的問題、操作控制的繁雜等等,直至協(xié)調(diào)統(tǒng)一為止。在初步設(shè)計過程中,要多次反復(fù)與賣方商討研究,在控制投資的前提下,不斷地修改設(shè)計,直到雙方滿意為止。然后根據(jù)初步設(shè)計進行費用估計。包括設(shè)備裝機容量的估計以及其他間接所需的費用。編制系統(tǒng)的詳細說明。
經(jīng)過上述步驟后,從初步設(shè)計進入詳細設(shè)計階段。詳細設(shè)計有下列主要工作內(nèi)容:工程流程圖;設(shè)備規(guī)格;設(shè)備一覽表;系統(tǒng)說明書;系統(tǒng)平面布置圖;設(shè)備裝機容量表;費用估算表;系統(tǒng)操作控制說明。
以上這些資料將送到各有關(guān)部門作為其他專業(yè)工程設(shè)計的依據(jù)和參考,如土建、電氣、儀表控制、設(shè)備等設(shè)計部門,同時要與采購部門合作進行詢價、采購等工作。完成詢價后,交采購檢驗部門。詢價可以預(yù)選幾家(通常以選4~5家為限)公司同時進行,最終以最優(yōu)者為選擇對象,提交買方及主管部門核準(zhǔn)。
(圖/文www.changrong-jx.com)

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