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側(cè)向卸料的貯倉(cāng)閘門(mén)
A型是垂直側(cè)向閘門(mén)，由灰鑄鐵制成的。閘門(mén)的本體與溜槽的頂端鑄造成一個(gè)整體。這種閘門(mén)適用于處理煤、礫石、石子和類(lèi)似的非粉狀物料。這種閘門(mén)一般設(shè)計(jì)安裝在由鋼、木或混凝土制成的輸送機(jī)貯倉(cāng)的垂直側(cè)面。
B型閘門(mén)是扇形的側(cè)面貯倉(cāng)卸料閘門(mén)，用于將礫石、石子或煤卸到汽車(chē)或卡車(chē)上。這是一種標(biāo)準(zhǔn)閘門(mén)，許多砂子及礫石工廠都采用。扇形板憑借手柄操作。用配重平衡使絞接的溜槽升高到正好可使汽車(chē)或卡車(chē)通過(guò)，也可下降到正好裝載汽車(chē)。

齒條平板閘門(mén)
帶有齒輪和齒條的平板閘門(mén)都是焊接鋼結(jié)構(gòu)，常常裝在鍋爐裝置的煤倉(cāng)下面，或者裝在大型工廠的裝車(chē)漏斗下面。這類(lèi)結(jié)構(gòu)的閘門(mén)同樣也適用于處理砂子、礫石、石子、碎的巖石等。
A型平板閘門(mén)是一種典型的齒輪與齒條貯倉(cāng)閘門(mén)，只需較小的凈空高度閘門(mén)就可憑借手輪或者鏈輪來(lái)操作。當(dāng)閘門(mén)關(guān)閉時(shí)，鋼制的閘板構(gòu)成一個(gè)嚴(yán)密的接口，可以防止細(xì)粉物料落下。閘板在鋼輥上滑動(dòng)，因此在負(fù)載下也易于操作。
B型平板閘門(mén)是可以防塵、防漏的齒輪、齒條閘門(mén)，這種全封閉武的平板閘門(mén)類(lèi)似于上述的A型閘門(mén)。這類(lèi)結(jié)構(gòu)的閘門(mén)適用于處理干的或濕的煤、礦石及類(lèi)似的物料，不會(huì)出現(xiàn)灰塵或產(chǎn)生漏料問(wèn)題。一個(gè)鑄造的帶法蘭的閘體用于連接倉(cāng)底和溜槽。鋼制閘板通過(guò)齒輪與齒條操作，可在滑槽上或在滾珠軸承的輥?zhàn)由匣瑒?dòng)。
C型平板閘門(mén)是側(cè)向卸料的齒輪、齒條貯倉(cāng)閘門(mén)。這種型式的閘門(mén)被制成能垂直安裝在木制的或鋼制的貯倉(cāng)側(cè)壁上，可以設(shè)計(jì)成單的或雙的齒輪、齒條操作。單個(gè)齒輪、齒條平板閘門(mén)是標(biāo)準(zhǔn)的型式，而雙齒輪、齒條平板閘門(mén)系用于處理石頭、礦石及其他較重物料的重載設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的閘門(mén)。
D型平板閘門(mén)是一種齒輪、齒條貯倉(cāng)閘門(mén)。裝有可旋轉(zhuǎn)的出料溜管。齒輪的軸向外伸長(zhǎng)用手輪直接控制或者通過(guò)鏈輪用手動(dòng)鏈來(lái)操作閘門(mén)。

通道式閘門(mén)
通道式閘門(mén)與固定或絞接的溜槽一起安裝在貯倉(cāng)或料斗下面的出料通道上，可以單個(gè)安裝，也可以數(shù)個(gè)并排安裝。A型通道式閘門(mén)是裝在固定溜槽上，推薦用來(lái)處理石頭、砂子、礫石、礦石及其他類(lèi)似的物料，通過(guò)操縱固定部分上的扇形閘來(lái)控制物料的流量。
B型閘門(mén)是帶有絞接溜槽的通道式閘門(mén)，這是一種自身包括閘門(mén)及溜槽的設(shè)備，安裝在料堆或高架料倉(cāng)的下面的出料通道上，用來(lái)裝載中等寬度的帶式輸送機(jī)。為了適應(yīng)輸送機(jī)輸送帶的裝載，溜槽帶有側(cè)裙板。抬起時(shí)溜槽就切斷料，流溜槽通過(guò)齒輪、齒條來(lái)調(diào)節(jié)物料的流動(dòng)。
C型閘門(mén)是裝載大型帶式輸送機(jī)的溜槽通道式閘門(mén)。這種由Stephens Adamson公司設(shè)計(jì)的閘門(mén)適合處理塊狀物料，鉸接的溜槽帶有裙板以便當(dāng)溜槽在較低位置時(shí)，能將物料順利地裝入輸送機(jī)的輸送帶上。抬起溜槽就自動(dòng)停止物料流動(dòng)。通過(guò)調(diào)節(jié)擋板以適應(yīng)帶式輸送機(jī)裝載體積的要求。
(圖/文www.changrong-jx.com)