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帶式輸送機(jī)托輥、輸送帶問題分析 |
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托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈
1.影響托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈的因素
(1)托輥的制造質(zhì)量。托輥制造方面的問題主要表現(xiàn)在帶式輸送機(jī)軸承座的剛度不夠,難以保證托輥的裝配精度,從而制約了托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。
(2)密封潤(rùn)滑及使用維護(hù)。由于帶式輸送機(jī)的工作環(huán)境較為惡劣,一般來(lái)說現(xiàn)場(chǎng)粉塵都很大,軸承座的密封形式對(duì)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性影響很大,如果密封不好,污物就容易進(jìn)入軸承內(nèi)造成托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;另外,軸承潤(rùn)滑脂如果采用一般鈣基潤(rùn)滑脂很容易變色變干,不能起到很好的潤(rùn)滑作用。
托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的處理方法
(1)在托輥的制造工藝上保證規(guī)定的精度要求,例如沖壓軸承座的內(nèi)孔精度要達(dá)到3級(jí),管體兩端的尺寸公差、同軸度和橢圓度都必須符合國(guó)標(biāo),不能超差。
(2)密封潤(rùn)滑方面,除保證制造質(zhì)量外,要配較好的潤(rùn)滑材料,如采用鋰基潤(rùn)滑脂,可以改善軸承的潤(rùn)滑情況,這對(duì)延長(zhǎng)托輥的使用壽命是非常必要的。
(3)軸承座采用向心球軸承支撐、塑料密封環(huán)迷宮式密封結(jié)構(gòu),這樣既可保證托輥工作時(shí)受力合理,同時(shí)防塵效果好,阻力小,且裝拆方便,便于維護(hù),可有效降低輸送機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本。
輸送帶打滑的原因
造成打滑的主要原因是滾筒的摩擦牽引力降低、超載或輸送帶被卡住。
(1)托輥損壞、雜物纏繞、物料埋壓等原因會(huì)使大量的托輥不轉(zhuǎn),損壞的輸送帶或接頭在通過托輥時(shí)阻力增加,輸送帶跑偏嚴(yán)重,裝載貨物過多等均使輸送帶阻力過大而引起輸送帶打滑。
(2)輸送帶使用一段時(shí)間后因塑性變形而伸長(zhǎng),致使輸送帶張力不夠,摩擦牽引力降低而打滑。
(3)輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的接觸面浸入泥水、粉塵時(shí),磨擦系數(shù)急劇下降,從而輸送帶打滑。
膠帶打滑的預(yù)防及處理方法
(1)加強(qiáng)輸送機(jī)的運(yùn)行管理、控制給物料量、禁止超載運(yùn)行。另外,正常使用打滑保護(hù)裝置,當(dāng)輸送帶打滑時(shí)通過傳感器發(fā)出信號(hào),自動(dòng)停機(jī),便于維護(hù)處理。
(2)定期或及時(shí)調(diào)整輸送帶的張力。配置車式張緊裝置或垂直張緊裝置的帶式輸送機(jī),輸送帶打滑時(shí)可通過添加配重來(lái)解決。但不應(yīng)添加過多,以免使輸送帶承受不必要的過大張力而降低其使用壽命;對(duì)配置螺旋張緊裝置的帶式輸送機(jī),當(dāng)輸送帶打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力;對(duì)于那些露天布置的帶式輸送機(jī),遇到雨、雪天氣極易打滑,最好配置液壓張緊裝置。液壓張緊裝置具有自動(dòng)增加張緊力補(bǔ)償功能,同時(shí)具有斷帶自動(dòng)停機(jī)功能。
(3)采取防淋水措施,增設(shè)上帶非工作面清掃器,增強(qiáng)操作者的責(zé)任心,及時(shí)清除輥筒上的泥水、物料等雜物。(圖/文www.changrong-jx.com)
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