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II類輸送帶的覆蓋膠采用天然橡膠、合成橡膠、天然橡膠與合成橡膠的混合物或各種合成橡膠的混合物制成。正類輸送帶的覆蓋膠具有良好的耐磨性，但抗切割性和抗鑿蝕性不如I類輸送帶高。
熱物料輸送帶的覆蓋膠是用合成橡膠或合成橡膠混合物制成的，它具有最良好的耐高溫性能并對(duì)輸送機(jī)輸送特殊物料具有足夠的耐磨性、抗切割性和抗鑿蝕性。在要求輸送帶同時(shí)具有耐熱性和耐油性的地方，必須采用特殊的合成橡膠混合物。
覆蓋膠有上、下之分，上覆面是承載面：即與物料接觸的一面稱為上覆蓋膠或稱工作，面其厚度為2-6mm；另一面為下覆蓋膠，是運(yùn)轉(zhuǎn)面，即與軸承托輥接觸的一面，厚度為1.5-2mm。膠帶兩側(cè)的覆蓋膠稱為邊膠，應(yīng)采用高耐磨性的橡膠，因兩側(cè)極容易磨損破壞。一般用途的橡膠帶。
輸送帶端頭連接方法有機(jī)械連接和硫化(塑化)連接兩種。煤礦廠常用的是機(jī)械連接方法，有鉤卡連接、合頁(yè)連接和板卡連接等。機(jī)械連接法操作較簡(jiǎn)便，但接頭處強(qiáng)度只相當(dāng)于輸送帶本身強(qiáng)度的35-40％，使用期限短。
硫化膠接有熱硫化和冷硫化兩種膠接法。后者連接時(shí)間長(zhǎng)，采用得比較少。硫化膠接法，先將輸送帶兩接頭部位每層的夾層對(duì)縱軸成60°至70°傾斜地切成階梯形狀，使兩端頭很好地相互配合，在每層夾層上涂以橡膠漿使其粘著，然后用專門的硫化設(shè)備，在整個(gè)輸送帶寬度范圍內(nèi)施加均勻面足夠的壓力進(jìn)行熱的或冷的硫化粘合連接。硫化膠接法接頭強(qiáng)度高，牢固耐用，但操作復(fù)雜。塑料輸送帶的塑化接頭方法是，將兩端的整編帶芯拆開(kāi)，相互編織打結(jié)后，上下覆以塑料片，再適當(dāng)濕度與壓力。塑化接頭的強(qiáng)度可達(dá)帶芯強(qiáng)度的75％-80％，并可防止帶芯外露，工藝也不復(fù)雜，故多采用。
輸送帶計(jì)價(jià)單位和計(jì)算方法
1.輸送帶計(jì)價(jià)單位
分層輸送帶：元/標(biāo)準(zhǔn)平方米；
鋼絲繩芯輸送帶：元/標(biāo)準(zhǔn)平方米；
PVC和PVG整芯阻燃輸送帶：元/自然平方米。
2.計(jì)算方法
分層輸送帶：
標(biāo)準(zhǔn)平方米數(shù)=帶寬(米)×(布層數(shù)+(上覆蓋膠厚+下覆蓋膠厚)/1.5)×帶長(zhǎng)(米)
鋼絲繩芯輸送帶：
標(biāo)準(zhǔn)平方米數(shù)=帶寬(米)×產(chǎn)品厚度(mm)/1.5×帶長(zhǎng)(米)
PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的自然平方米的計(jì)算就是帶寬×帶長(zhǎng)。(圖/文www.changrong-jx.com)