VR全景
新聞資訊您當(dāng)前位置：首頁 > 新聞資訊
| 長榮輸送機(jī)械之挖掘式裝載機(jī)使用條件及操作方法 |
| 發(fā)布者：admin 點(diǎn)擊：2160 |
| 一、使用條件 (1)巷道坡度不大于25°； (2)巷道溫度為-5℃—+40℃，最大相對濕度不大于90%(溫度為25℃時)； (3)電壓極限偏差為±5%，交流頻率極限偏差為+1%。 二、使用裝載機(jī)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 (1)開機(jī)前應(yīng)檢查電纜懸掛是否可靠，設(shè)備工作時電纜應(yīng)始終持松弛下垂?fàn)顟B(tài)，電纜不得承受附加壓力。 (2)電纜可以人工拉拽，方法是用軟的繩帶，一頭扎在電纜的外皮上，另一頭系一木柄以利手握，拉拽時不得將電纜在巷道底板上磨擦。 (3)電機(jī)轉(zhuǎn)向的調(diào)整：點(diǎn)動電機(jī)按鈕，電動機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)向應(yīng)與油泵標(biāo)定的方向一致，方向相反時應(yīng)立即停機(jī)，調(diào)換相線序位改變轉(zhuǎn)向。 (4)檢查各軟管是否連接可靠，軟管外皮與機(jī)架、扒斗、扒臂、油缸等部件有無擠壓和劃傷，注意保護(hù)設(shè)備上的電纜，不得碰傷，不得浸泡在機(jī)油中。 (5)檢查兩側(cè)履帶的張緊度，履帶在鏈輪與導(dǎo)向輪之間的下垂量在10mm—20mm，檢查刮板鏈的張緊度，刮板鏈在鏈輪與托輥間的下垂量在10mm—20mm。 (6)檢查各軟管接頭、液壓元件、密封面等處的密封情況，檢查各連接部分的螺栓預(yù)緊情況，若有松動，須及時加以預(yù)緊。 (7)油箱液壓位應(yīng)在油標(biāo)批示范圍內(nèi)，工作機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的壓力不得隨意調(diào)整。 三、挖掘式裝載機(jī)操作方法及注意事項(xiàng) (1)裝載機(jī)司機(jī)上機(jī)時嚴(yán)禁拽拉多路閥操縱手柄，嚴(yán)禁踏踩液壓油管。 (2)裝載機(jī)司機(jī)操作時，注意力要集中。用左右手分別握住兩側(cè)操縱手柄。在松軟的底板上作業(yè)時，每一次扒裝作業(yè)后，設(shè)備的后退距離應(yīng)足夠(如1m)，以便履帶能充分清除堆積的煤巖，避免堵塞卡死。 (3)操作要連續(xù)，應(yīng)盡量減少頻繁啟動次數(shù)；操作手柄時不得用力過猛，以避免壓力沖擊；設(shè)備啟動、停車時，要做到緩、準(zhǔn)、穩(wěn)；扒裝作業(yè)受阻時，應(yīng)迅速將操作手柄復(fù)至中位，以避免系統(tǒng)長時間溢流發(fā)熱。 (4)防爆箱體各隔爆面不得有影響防爆性能的劃痕、碰傷，如有銹蝕，應(yīng)清潔干凈，并漆薄薄一層204-1防銹油，可靠組件和本質(zhì)安全控制回路的元件不得改變元件的規(guī)格、型號及電氣參數(shù)，以保證本質(zhì)安全回路的防爆技術(shù)要求。當(dāng)電機(jī)工作中，忽然停機(jī)，而工作照明燈正常照明，應(yīng)查看故障現(xiàn)象，分析故障原因，故障排除后方可重新啟動油泵電機(jī)。 (5)裝載機(jī)不得在液壓系統(tǒng)管路存在漏油狀態(tài)下工作，以免造成不良后果。 (圖/文http://www.changrong-jx.com/) |
| 上一頁：淺析斗式提升機(jī)軸承斷裂原因 下一頁：皮帶輸送機(jī)驅(qū)動裝置、張緊裝置及改向裝置的組成與選用 |
蘇公網(wǎng)安備 32020602000237號