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鏈板輸送機(jī)的速度
鏈板輸送機(jī)一般操作運(yùn)行速度范圍為0.025～0.5m/s。主要取決于節(jié)距和鏈輪的齒數(shù)以及被輸送物料的性能。
現(xiàn)今最常用的鋼制鏈板輸送機(jī)的節(jié)距有150mm、230mm及300mm，鏈板寬度為300～1800mm。雖然鏈板寬度有到3000mm的，但當(dāng)寬度超過2000mm時(shí)，在鏈板中間就要加第三根鏈條來支承，而這根鏈條不是運(yùn)行拉力所需。

鏈板輸送機(jī)的選擇
鏈板輸送機(jī)與其他輸送機(jī)比較有一定的優(yōu)點(diǎn)，因其具有重型的結(jié)構(gòu)，故鏈板輸送機(jī)可以輸送較重的、塊狀的或具有磨琢性的物料。這些物料若較輕型的輸送機(jī)輸送，則短時(shí)間內(nèi)就會(huì)損壞。鏈板輸送機(jī)可以水平布置，也可以傾斜布置，也可以水平和傾斜聯(lián)合布置。當(dāng)采用不同高度的固定導(dǎo)料擋板時(shí)，輸送機(jī)的輸送能力變化范圍是較大的。
考慮每年輸送的煤量，從安裝設(shè)備費(fèi)以及長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所化的少量修理費(fèi)得出每噸物料運(yùn)輸費(fèi)的開支（不包括電費(fèi)、管理費(fèi)用或固定費(fèi)用），就會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)于這種系統(tǒng)選擇鏈板輸送機(jī)是非常合理的。鏈板輸送機(jī)初期投資（建造費(fèi)）雖比其他形式的輸送機(jī)高，但其可靠性和維修費(fèi)用則較低。僅需在鏈的聯(lián)接處間斷加注高粘度機(jī)油，重復(fù)使用的舊機(jī)油亦能得到滿意的效果。
鏈板輸送機(jī)由車輛的貯料斗中接受物料，并輸送給破碎機(jī)將大塊的煤進(jìn)行破碎。這種布置還附有旁路斜槽，將20mm以下的煤直接轉(zhuǎn)運(yùn)到斗式提升機(jī)的加料斜槽。鋼制構(gòu)架為開式桁架結(jié)構(gòu)。由干燥的塊度為200mm，所以采用導(dǎo)料擋板高度為460mm。
(圖/文www.changrong-jx.com)