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懸掛運輸機運轉(zhuǎn)時皮帶跑偏是常見的毛病,要注意裝置的尺度精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。a、調(diào)整懸掛輸送機承載托輥組在整個懸掛運輸機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的方位來調(diào)整跑偏；在制作時托輥組的兩側(cè)裝置孔都加工生長孔，以便進行調(diào)整。皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或別的一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當向左移動，托輥組的上位處向右移動。b、裝置懸掛輸送機調(diào)心托輥組調(diào)心托輥組有多種類型如中心轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，是選用阻撓或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻撓或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心到達調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在懸掛輸送機總長度較短時或懸掛輸送機雙向運轉(zhuǎn)時選用此方法比較合理，原因是較短懸掛輸送機更簡單跑偏而且不簡單調(diào)整。c、調(diào)整輸送機驅(qū)動滾筒與改向滾筒方位驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。由于一條懸掛輸送機至少有2到5個滾筒，一切滾筒的裝置方位必須筆直于懸掛輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然產(chǎn)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組相似。關(guān)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，皮帶向滾筒的左邊跑偏，則左邊的軸承座應(yīng)當向前移動，相對應(yīng)的也可將左邊軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。d、懸掛輸送機張緊處的調(diào)整皮帶張緊處的調(diào)整是懸掛輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)筆直于皮帶長度方向以外還應(yīng)筆直于重力垂線，即確保其軸中心線水平。e、懸掛輸送機轉(zhuǎn)載點處落料方位對皮帶跑偏的影響轉(zhuǎn)載點處物料的落料方位對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成筆直時影響更大。通常應(yīng)當考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度重量越大，對基層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，終究導致皮帶跑偏。f、雙向運轉(zhuǎn)懸掛輸送機跑偏的調(diào)整雙向運轉(zhuǎn)的懸掛輸送機皮帶跑偏的調(diào)整比單向懸掛輸送機跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整別的一個方向。調(diào)整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進行調(diào)整。