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鏈板輸送機(jī)的應(yīng)用
一般說(shuō)來(lái)，鏈板輸送機(jī)常用來(lái)完成大量繁重散狀固體物料的輸送任務(wù)，像媒、焦炭、礦石、爐渣、巖石、石頭、砂子、礫石、粘土，煤渣、鑄造用砂等。鏈板輸送機(jī)適用作大型破碎機(jī)、軋碎機(jī)、研磨機(jī)及共他類(lèi)似機(jī)械的供料設(shè)備，也可用作從加工機(jī)械、貯料倉(cāng)庫(kù)、供料斗向其他裝置輸送物料的加料設(shè)備，亦可作為超長(zhǎng)水平運(yùn)輸或向上、向下傾斜輸送任務(wù)的最初的喂料設(shè)備或轉(zhuǎn)運(yùn)物料的設(shè)備。鏈板輸送機(jī)的布置比較靈活，根據(jù)要求可以呈先水平然后再傾斜的聯(lián)合布置，以適應(yīng)提升條件的變化。

支承構(gòu)架的結(jié)構(gòu)
支承構(gòu)架的主要目的是為輸送機(jī)的滾子鏈提供運(yùn)行軌道，并為固定的鏈板提供堅(jiān)固的支承構(gòu)件。鱗板輸送機(jī)構(gòu)架的設(shè)計(jì)有三種類(lèi)型：
A型—具有承載及回程鏈的軌道，軌道為角鋼，一般鑲有耐磨的鋼桿；
B型—采用鋼軌為承載及回程軌道；
C型—是A型和B型的結(jié)合，承載軌道為鋼軌，回程軌道為角鋼。
以上各種類(lèi)型的結(jié)構(gòu)一般均是由含有軌道的鋼構(gòu)架并有拉桿和角鋼橫梁所組成。對(duì)于長(zhǎng)距離的輸送機(jī)要用桁架支承，并像帶式輸送機(jī)一樣要設(shè)有人行通道。
導(dǎo)料擋板導(dǎo)料擋板通常是根據(jù)在設(shè)計(jì)能力下鏈層的高度來(lái)決定。主要考慮的是物料對(duì)導(dǎo)料擋板產(chǎn)生的摩擦阻力而增加鏈條的拉力。一般的規(guī)律，導(dǎo)料擋板的高度等于1.5倍物料層的高度。
選擇鏈板的厚度，一般要考慮因素：每塊鏈板必須能承受住相應(yīng)物料的總重量，并且撓度要限制到最小，這樣才能防止鏈板在搭接處的彎曲；裝載時(shí)下落的塊狀物料沖擊會(huì)引起鏈板變形；被輸送物料的磨琢性；腐蝕性及耐化學(xué)反應(yīng)；預(yù)期的使用壽命；經(jīng)濟(jì)費(fèi)用(造價(jià))的限制。
如果被輸送物料具有腐蝕或化學(xué)反應(yīng)性能時(shí)，可以在金屬鏈板表面上加保護(hù)涂層，如果被輸送的物料怕被金屬鏈板污染，可以采用金屬合金制造鏈板。(圖/文www.changrong-jx.com)