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斗式提升機(jī)的安裝和料斗脫落跑偏的原因 |
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一、斗式提升機(jī)的安裝 1.斗式提升機(jī)上下軸應(yīng)平行,其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。 2.高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí),可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。 3.必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。 4.高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機(jī)殼,后安上部機(jī)殼。 5.機(jī)殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量,誤差應(yīng)小于10mm。 6.機(jī)殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗連接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。 7.鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。 8.給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。 二、斗式提升機(jī)料斗脫落 產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有: 1.開機(jī)時(shí)沒有清除機(jī)座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中,經(jīng)常會(huì)遇到突然停電或其它原因而停機(jī)的現(xiàn)象,若再開機(jī)時(shí),沒有清除機(jī)座內(nèi)的積存物,就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此,在停機(jī)和開機(jī)之間,必須清除機(jī)座內(nèi)的積存物理學(xué),避免料斗脫落。另外,定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固,發(fā)現(xiàn)螺釘松動(dòng)、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)檢修或更換,以防更大的事故發(fā)生。 2.進(jìn)料口位置太低一般,提升機(jī)在生產(chǎn)時(shí),料斗自行盛取從進(jìn)料口進(jìn)來的物料。若進(jìn)料口位置太低,將導(dǎo)致料斗來不及盛取物料,而物料大部分進(jìn)入機(jī)座,造成料斗舀取物料。而物料為塊狀,就很容易引起料斗變形、脫落。這時(shí),應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上。 3.料斗材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限料斗是提升機(jī)的承載部件,對它的材料有著較高的要求,安裝時(shí)應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般,料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成,其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。 三、斗式提升機(jī)料斗帶跑偏 料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后,料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時(shí),料斗帶一邊緊一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)向移動(dòng),產(chǎn)生跑偏,造成料斗盛料不充分,卸料不徹底,回料增多,生產(chǎn)率下降,嚴(yán)重時(shí)造成料斗帶卡邊、撕裂。這時(shí)應(yīng)停機(jī),修正接頭并接好。 頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1.頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行; 2.兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi);三是兩傳動(dòng)軸平行,在同一垂直平面內(nèi)且不水平。這時(shí),料斗帶跑偏,易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應(yīng)立即停機(jī),排除故障。做到頭輪和底輪的傳動(dòng)軸安裝在同一垂直平面內(nèi),而且都在水平位置上,提升機(jī)中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm,積累偏差不超過8mm。(圖/文www.changrong-jx.com) |
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